Tauler d'ensenyament del sistema d'injecció de combustible electrònic seqüencial del motor dièsel Isuzu 2.8T Common Rail

Motor dièsel Isuzu 2.8T common rail electrònica seqüencial combustible Tauler docent del sistema d'injecció

ZC-QCA08B

Presentació del producte

El tauler d'ensenyament del sistema d'injecció de combustible electrònic seqüencial del motor dièsel common rail està fet del sistema d'injecció de combustible electrònic del motor dièsel common rail real, que demostra plenament l'estructura de composició i el procés de treball del sistema d'injecció electrònica seqüencial del motor dièsel common rail.

Característiques

1. Un sistema d'injecció de combustible seqüencial de motor dièsel real i operable demostra completament l'estructura de composició i el procés de treball del sistema d'injecció de combustible. Inclou bomba de combustible d'alta-pressió, rampa comuna, injectors electrònics, sensors i actuadors.

2. El panell del tauler d'ensenyament està fet d'un panell de plàstic d'alumini-transparent-de gran qualitat que és resistent a l'impacte, la contaminació, el foc i la humitat i la superfície es tracta amb imprimació per polvorització mitjançant un procés especial; el panell s'imprimeix amb un diagrama de circuit de color i un diagrama de principi de funcionament que mai s'esvaeixirà; Els estudiants poden comparar de manera intuïtiva el diagrama del circuit amb l'objecte real per entendre i analitzar el principi de funcionament del sistema d'injecció electrònica de combustible seqüencial.

3. El panell del tauler d'ensenyament està equipat amb terminals de detecció, que poden detectar directament els senyals elèctrics dels components del circuit del sistema d'injecció de combustible electrònic al panell, com ara la resistència, la tensió, el corrent, els senyals de freqüència, etc.

4. El tauler d'ensenyament està equipat amb una presa de diagnòstic OBD-II, que es pot connectar a un descodificador d'automoció especial o universal per dur a terme funcions d'auto-diagnòstic, com ara llegir codis d'error, esborrar codis d'error i llegir fluxos de dades en directe al sistema d'injecció del motor dièsel common rail.

5. La part del panell del tauler d'ensenyament adopta una estructura d'estampació de placa en fred d'1,5 mm amb un aspecte bonic; la part del marc adopta una soldadura d'estructura d'acer, la superfície es tracta amb un procés de polvorització de plàstic i té rodes auto-bloquejants per a la mobilitat. La base del tauler docent està equipada

un escriptori d'uns 40 cm, que és convenient per col·locar materials, provar instruments, etc.

6. El tauler d'ensenyament utilitza una potència normal de 220 V AC, que es transforma en una potència de 12 V DC mitjançant la transformació i rectificació del circuit intern. No es necessita bateria, reduint els problemes de càrrega. L'alimentació de 12 V CC té una funció anti-curtcircuit. Equipat amb interruptor d'aturada d'emergència.

7. Inclou sensors i actuadors essencials. Els sensors inclouen el sensor de flux d'aire, sensors de temperatura, vàlvula de mesura de combustible, sensor de pressió del carril, pedal de l'accelerador i vàlvula EGR.

8. Objectius de formació Entendre la construcció d'un modern sistema d'injecció seqüencial-common rail.

9. Aprendre la disposició dels components del sistema de combustible.

10. Estudiar els principis de funcionament de la injecció electrònica seqüencial de combustible.

11. Fes pràctiques-en proves de diagnòstic amb mesuradors i escàners de diagnòstic.