Els vehicles de nova energia, com a avenç significatiu en la tecnologia de transport moderna, consisteixen fonamentalment a substituir els combustibles tradicionals per electricitat per aconseguir una producció d'energia eficient i neta.
A diferència dels vehicles de combustible tradicionals, els vehicles d'energia nova es componen principalment de tres mòduls bàsics: un sistema d'alimentació, un sistema d'accionament elèctric i sistemes auxiliars. Aquests tres sistemes treballen conjuntament per aconseguir el funcionament i el control del vehicle.
El sistema d'energia és el "cor energètic" d'un nou vehicle d'energia, encarregat d'emmagatzemar i subministrar energia elèctrica. El seu component bàsic és la bateria, que actualment utilitza principalment bateries d'ions de liti-, com ara bateries de liti ternàries i bateries de fosfat de ferro de liti. Es connecten diverses cèl·lules en sèrie i en paral·lel per formar una font d'alimentació de corrent continu d'alt -tensió, proporcionant energia a tot el vehicle.
La bateria no funciona de manera aïllada; el seu rendiment i la seva vida útil es controlen en tot moment mitjançant un sistema de gestió de la bateria (BMS). El BMS recull paràmetres clau com ara la tensió, el corrent i la temperatura en temps real, permetent una gestió precisa de la càrrega i descàrrega, el control de l'equilibri tèrmic i els avisos d'error, allargant eficaçment la vida útil de la bateria i garantint la seguretat de la conducció.
A més, el carregador-a bord és l'encarregat de convertir l'energia de la xarxa de CA en potència de CC adequada per a la bateria, compatible amb els modes de càrrega lenta i ràpida. Alguns models també estan equipats amb una interfície de càrrega ràpida de CC, que pot omplir més del 80% de la capacitat de la bateria en 30 minuts.
Quines són les tecnologies bàsiques dels vehicles elèctrics purs?
El desenvolupament de vehicles elèctrics requereix resoldre quatre tecnologies clau: tecnologia de bateries, tecnologia d'accionament i control de motors, tecnologia global de vehicles elèctrics i tecnologia de gestió de l'energia. Tecnologia de bateries: les bateries són la font d'energia dels vehicles elèctrics i sempre han estat un factor clau que restringeix el seu desenvolupament. Els principals indicadors de rendiment de les bateries utilitzades en vehicles elèctrics són l'energia específica (E), la densitat d'energia (Ed), la potència específica (P), la vida útil (L) i el cost (C). Per permetre que els vehicles elèctrics competeixin amb els vehicles de gasolina, la clau és desenvolupar bateries d'alta-eficiència amb una gran energia específica, una gran potència específica i una llarga vida útil.
Tecnologia de control i accionament elèctric: el motor elèctric i el sistema de conducció són components clau dels vehicles elèctrics. Per garantir un bon rendiment, el motor d'accionament ha de tenir un ampli rang de velocitat, alta velocitat, gran parell d'arrencada, mida petita, pes lleuger, alta eficiència, frenada dinàmica forta i característiques de frenada regenerativa d'energia. Actualment, els motors elèctrics utilitzats en vehicles elèctrics es divideixen principalment en quatre categories: motors de corrent continu (DCM), motors d'inducció (IM), motors sense escombretes d'imants permanents (PMBLM) i motors de reluctància commutada (SRM).
En comparació amb els vehicles tradicionals amb motor de combustió interna, els vehicles elèctrics tenen els avantatges següents: respectuosos amb el medi ambient i{0}}estalvi d'energia: els vehicles elèctrics no necessiten combustible, només electricitat, eliminant així la contaminació dels gasos d'escapament i fent-los més respectuosos amb el medi ambient. A més, els vehicles elèctrics tenen una major eficiència energètica, estalviant energia. Alta eficiència i baix soroll: els motors dels vehicles elèctrics tenen una alta velocitat i un gran parell, permetent una resposta ràpida a l'entrada del conductor alhora que mantenen uns nivells de soroll baixos per a una experiència de conducció més còmoda. Costos de manteniment baixos: els motors de vehicles elèctrics tenen una estructura senzilla, mancant dels components complexos dels motors i transmissions tradicionals, el que resulta en costos de manteniment més baixos. Alta flexibilitat: els motors dels vehicles elèctrics es poden ajustar segons les necessitats del conductor, permetent estils de conducció més flexibles. Recuperació d'energia: els motors dels vehicles elèctrics poden recuperar l'energia de frenada per recarregar la bateria, ampliant així la seva autonomia de conducció real.
