Els vehicles d'energia nova es refereixen a tots els altres vehicles d'energia, excepte els motors de gasolina i dièsel. Inclou vehicles de pila de combustible, vehicles híbrids, vehicles d'energia d'hidrogen i vehicles solars. Les seves emissions d'escapament són relativament baixes. L'equip d'ensenyament de la nova energia d'automòbils es divideix en: equip d'entrenament híbrid d'oli-elèctric d'automòbil, equip d'entrenament de vehicles elèctrics, equip d'entrenament de vehicles híbrids, banc de proves de vehicles elèctrics, desenvolupament d'aquest equipament. Feu que tot el model sigui transparent i intuïtiu, exquisit i exquisit, la imatge és realista, centrada en els requisits d'ensenyament especials de"transparència" i"demostració".
Esforçar-se per aconseguir millors objectius i efectes docents.
1. Model anatòmic del vehicle elèctric:El vehicle elèctric es dissecciona des de múltiples angles, i l'estructura del compartiment del motor, la paret lateral de la carrosseria, el gruix de la placa d'acer i l'estructura de la suspensió independent, i fins i tot la secció transversal del cub de la roda i del pneumàtic. ser fàcilment vist. A més, també es tallen especialment en dos el volant, la palanca del canvi, el fre de mà, el dispositiu de fixació del cinturó de seguretat i els rotlles del cinturó de seguretat i altres components que solen estar ben embolcallats. La precisió i l'estructura del procés intern es presenten clarament, que poden mostrar els diferents components del cotxe. La ubicació del dispositiu i de cada accessori.
2. Composició de l'estructura:
Després de la dissecció, el nou muntatge de vehicles elèctrics, motor de desacceleració i accessoris, plataforma mòbil, etc.; equipat amb materials didàctics, adequats per a l'avaluació i formació professional de l'automòbil.
3. Les característiques funcionals del model anatòmic del vehicle elèctric:
1. El conjunt principal es mostra i es distingeix per diversos colors i tractat amb prevenció de l'òxid.
2. El procés de moviment de cada component principal es pot veure clarament i la ruta de transmissió de potència es pot veure directament en un color.
3. Pot complir amb l'ensenyament de l'estructura i els principis bàsics de funcionament de tot l'automòbil.
4. No hi ha danys evidents a les peces de coberta, la decoració interior i el color de la pintura, i la configuració especificada està completa.
5. Accionament del motor: 220V/750W, 12-15r/min, cada part mòbil arriba a l'estat de moviment.
6. Equipat amb una plataforma mòbil d'acer i una posició de fre de rodes. La superfície de la plataforma està ruixada amb pintura metàl·lica d'alta qualitat i té una bona resistència a la corrosió, que és adequada per a l'ensenyament i la formació en diversos entorns.
7. Parts anatòmiques: sistemes de potència, transmissions, sistemes de carrosseria, cobertes, components principals dels sistemes elèctrics, etc.
2. Introducció al model anatòmic del vehicle elèctric solar:
El vehicle elèctric d'energia solar de la marca Zhongrong es dissecciona des de múltiples angles, i és fàcil veure l'estructura estructural del compartiment del motor, la paret lateral de la carrosseria, el gruix de la placa d'acer i l'estructura de la suspensió independent i fins i tot la secció transversal del cub de la roda i del pneumàtic. A més, també es tallen especialment en dos el volant, la palanca del canvi, el fre de mà, el dispositiu de fixació del cinturó de seguretat i els rotlles del cinturó de seguretat i altres components que solen estar ben embolcallats. La precisió i l'estructura del procés intern es presenten clarament, que poden mostrar els diferents components del cotxe. La ubicació del dispositiu i de cada accessori.
2. Composició de l'estructura:
Després de la dissecció, el nou conjunt de vehicles solars, motor de desacceleració i accessoris, plataforma mòbil, etc.; equipat amb materials didàctics, adequats per a l'avaluació i formació professional de l'automoció.
3. Característiques:
1. El conjunt principal es mostra i es distingeix per diversos colors i tractat amb prevenció de l'òxid.
2. El procés de moviment de cada component principal es pot veure clarament i la ruta de transmissió de potència es pot veure directament en un color.
3. Pot complir amb l'ensenyament de l'estructura i els principis bàsics de funcionament de tot l'automòbil.
4. No hi ha danys evidents a les peces de coberta, la decoració interior i el color de la pintura, i la configuració especificada està completa.
5. Accionament del motor: 220V/750W, 12-15r/min, cada part mòbil arriba a l'estat de moviment.
6. Equipat amb una plataforma mòbil d'acer i una posició de fre de rodes. La superfície de la plataforma està ruixada amb pintura metàl·lica d'alta qualitat i té una bona resistència a la corrosió, que és adequada per a l'ensenyament i la formació en diversos entorns.
7. Parts anatòmiques: sistemes de potència, transmissions, sistemes de carrosseria, cobertes, components principals dels sistemes elèctrics, etc.
3. Introducció al model anatòmic del vehicle híbrid:
El vehicle híbrid BYD F6DM es dissecciona des de múltiples angles. És fàcil veure l'estructura del compartiment del motor, la paret lateral del cos, el gruix de la placa d'acer i l'estructura de la suspensió independent, i fins i tot la secció transversal del cub de la roda i del pneumàtic. A més, també es tallen especialment en dos el volant, la palanca del canvi, el fre de mà, el dispositiu de fixació del cinturó de seguretat i els rotlles del cinturó de seguretat i altres components que solen estar ben embolcallats. La precisió i l'estructura del procés intern es presenten clarament, que poden mostrar els diferents components del cotxe. La ubicació del dispositiu i de cada accessori.
Cotxe híbrid model Cutaway TOYOTA Prius
2. Composició de l'estructura:
Després de la dissecció, el nou muntatge de vehicles híbrids, motor de desacceleració i accessoris, plataforma mòbil, etc.; equipat amb materials didàctics, adequats per a l'avaluació i formació professional de l'automoció.
3. Característiques:
1. El conjunt principal es mostra i es distingeix per diversos colors i tractat amb prevenció de l'òxid.
2. El procés de moviment de cada component principal es pot veure clarament i la ruta de transmissió de potència es pot veure directament en un color.
3. Pot complir amb l'ensenyament de l'estructura i els principis bàsics de funcionament de tot l'automòbil.
4. No hi ha danys evidents a les peces de coberta, la decoració interior i el color de la pintura, i la configuració especificada està completa.
5. Accionament del motor: 220V/750W, 12-15r/min, cada part mòbil arriba a l'estat de moviment.
6. Equipat amb una plataforma mòbil d'acer i una posició de fre de rodes. La superfície de la plataforma està ruixada amb pintura metàl·lica d'alta qualitat i té una bona resistència a la corrosió, que és adequada per a l'ensenyament i la formació en diversos entorns.
7. Parts anatòmiques: sistemes de potència, transmissions, sistemes de carrosseria, cobertes, sistemes híbrids de control de potència, components principals dels sistemes elèctrics, etc.
4. Introducció al sistema de formació i avaluació de proves en línia per a vehicles elèctrics de pila de combustible:
Aquest sistema d'entrenament es basa en el vehicle elèctric original de pila de combustible. Cada sistema del vehicle elèctric de pila de combustible es pot operar per dur a terme l'operació real d'arrencada, acceleració, desacceleració, detecció i diagnòstic de fallades, simulació i resolució de problemes, etc., i mostrar realment el combustible. L'estructura del sistema i el principi i el procés de treball dels vehicles elèctrics de bateria. L'equip pot mostrar clarament la forma del vehicle elèctric de pila de combustible, la posició d'instal·lació i la relació de connexió de cada mòdul de components, de manera que els estudiants tinguin una comprensió més intuïtiva dels vehicles elèctrics i puguin millorar els estudiants' habilitats en l'àmbit dels vehicles de nova energia. És adequat per a la formació pràctica i les necessitats docents de diversos tipus d'universitats i institucions de formació sobre la teoria i el manteniment de vehicles elèctrics de pila de combustible.
La plataforma de vehicles elèctrics de piles de combustible utilitza motors de pila de combustible i bateries d'ió de liti d'alta potència com a fonts d'alimentació, i està equipada amb 4 motors d'accionament a les rodes; adopta un sistema de control desenvolupat per si mateix i integra l'última tecnologia de direcció per cable i tecnologia de retroalimentació de capacitat de frenada. Tot el vehicle té les característiques destacades d'estructura senzilla, gran espai efectiu, alta eficiència de transmissió, direcció flexible, zero emissions i sense soroll.
El sistema d'entrenament pot treure la consola d'inspecció i el vehicle elèctric de pila de combustible pot funcionar amb normalitat. Aquest sistema d'entrenament té funcions d'entrenament completes, un funcionament còmode, seguretat i fiabilitat i un aspecte bonic.
2. Composició estructural: el conjunt del vehicle del sistema de vehicle elèctric de pila de combustible en funcionament normal, l'arrencada i el funcionament del vehicle elèctric de la pila de combustible, tots els accessoris originals del vehicle relacionats, el motor de la pila de combustible, la configuració de fallades i el sistema de resolució de problemes, l'esquema original del circuit del vehicle. Terminals de placa i detecció, bateries de gran capacitat, mecanisme d'acceleració, armaris de control dels sistemes de vehicles, bancs mòbils, interruptors d'alimentació de banc, endolls de diagnòstic, sistemes de dissipació de calor, instruccions de formació i instruccions de funcionament de banc.
Cada sensor i actuador està equipat amb un mesurador de pantalla digital, rodes amb cardans de bloqueig, dispositius de protecció per a altes temperatures i rotació de la plataforma, etc., instruccions d'operació de la plataforma, manuals originals de manteniment de vehicles, instruccions experimentals, dinàmica de vehicles elèctrics de pila de combustible. Accessoris de prova. com el dispositiu de triangle de fusibles de seguretat.
3. Característiques:
1. Els diferents sistemes del vehicle elèctric de pila de combustible funcionen amb normalitat i es conserven el sistema de transmissió d'energia i el sistema de control complets. L'equip pot realitzar l'ensenyament i la formació de vehicles elèctrics, permetent als estudiants tenir una comprensió intuïtiva dels seus components i unitats de control (inclosos controladors, motors d'accionament, bateries de potència, motors de pila de combustible, carregadors, convertidors DC/DC, frens de buit Potència- bomba assistida, sistema de control invers, sistema de calefacció, etc.).
2. La consola d'inspecció està connectada al vehicle elèctric mitjançant l'endoll d'aviació i el cable de connexió, mantenint totes les funcions del vehicle original. La consola de prova es pot desmuntar i el vehicle elèctric pot funcionar amb normalitat.
3. Mòbil"consola de proves" es pot utilitzar per provar i entrenar cada sistema de control (①sistema de control de la unitat del motor i motor de pila de combustible; ②sistema de control elèctric i d'il·luminació corporal)
4. El panell de la consola d'inspecció adopta panells d'alumini-plàstic d'alta qualitat resistents a la corrosió, als cops, a la contaminació, al foc i a la humitat de 4 mm de gruix, i la superfície es tracta amb una imprimació especial en polvorització de procés; el panell està pintat amb un diagrama de circuit de color que mai s'esvaeix; Els estudiants poden ser intuïtius Comparant el diagrama de circuits amb la unitat de motor elèctric del cotxe original', la il·luminació i el sistema elèctric de la carrosseria, reconèixer i analitzar el principi de funcionament de cada sistema de control.
5. El terminal de detecció s'instal·la al panell de la consola de detecció, i la detecció i l'entrenament del motor original del cotxe, la unitat de control, la llum i el sistema de control elèctric del cos es poden dur a terme directament al panell.
6. La consola de detecció està equipada amb una presa de diagnòstic. El vehicle de pila de combustible i la consola de detecció es poden connectar a un descodificador d'automòbil dedicat o de propòsit general al mateix temps per realitzar funcions d'autodiagnòstic com ara llegir codis d'error, esborrar codis d'error i llegir fluxos de dades per al sistema de control electrònic.
7. Pot realitzar operacions de manteniment i manteniment de vehicles de pila de combustible.
8. La pila de combustible es pot instal·lar per realitzar el desmuntatge i el muntatge d'automòbils i la demostració de les condicions de treball.
9. El sistema de simulació d'errors pot simular les condicions de funcionament reals i establir una varietat d'errors comuns del sistema.
10. La part base de la consola d'inspecció està soldada amb una estructura d'acer i la superfície del banc està pintada amb un dispositiu de rodes autoblocant universal.
