Banc d'entrenament del sistema BMS d'automoció
**Configuració bàsica:** Inclou un paquet de bateries de fosfat de ferro de liti (LFP), una unitat BMS integrada (sistema de gestió de bateries), un carregador integrat, un port/pistola de càrrega estàndard GB, un interruptor d'apagada d'emergència, un sensor de corrent d'efecte Hall, contactors de CC (incloent la càrrega, el positiu principal, el negatiu principal i el convertidor de bateria auxiliar (relés DC12), 45Ah), una càrrega de descàrrega, una resistència de precàrrega, etc.**Simulació d'errors:** La majoria de les unitats estan equipades amb un sistema de simulació i avaluació de fallades capaç de simular problemes com ara circuits oberts, anomalies d'enclavament d'alta tensió, sobrecàrrega/sobredescàrrega de cèl·lules individuals i temperatures excessives; hi ha almenys 12-15 punts d'error.
Enviar la consulta
Introducció al producte
Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd. és un dels fabricants i proveïdors més fiables de banc d'entrenament del sistema bms d'automòbil a la Xina. Benvingut a comprar equips d'educació en enginyeria d'alta qualitat de la nostra fàbrica. A més, el servei OEM i ODM està disponible.
Banc d'entrenament del sistema BMS d'automoció
🔋 Sistema de bateria i BMS
Tipus de bateria: bateries d'alimentació principalment ecològiques de fosfat de ferro de liti (LFP); alguns models utilitzen paquets de bateries originals BYD, com els que es troben al Qin EV (capacitat superior o igual a 50 kWh) o E5 (energia nominal 47,5 kWh).
Especificacions de les cèl·lules: les especificacions comunes de les cèl·lules inclouen 3,2 V 20 Ah (carcassa d'alumini prismàtica), amb altres configuracions com ara 3,2 V 10 Ah o 3,2 V 135 Ah (bateria Blade) també disponibles.
Configuració de cel·les: normalment es configura en cadenes de sèrie de 16 o 24; La capacitat total generalment oscil·la entre 50 Ah i 72 V.
Funcions BMS: Unitat integrada amb capacitats de comunicació CAN i equilibri passiu; controla la tensió de la cèl·lula individual, la tensió total, el corrent i la temperatura en temps real; estimacions SOC/SOH; i admet la lògica de protecció per a condicions de sobretensió, baixa tensió, sobreintensitat, sobretemperatura i curtcircuits.
Pantalla de visualització: normalment una pantalla tàctil de 7 polzades que s'utilitza per mostrar paràmetres en temps real durant els processos de càrrega i descàrrega.
Tipus de bateria: bateries d'alimentació principalment ecològiques de fosfat de ferro de liti (LFP); alguns models utilitzen paquets de bateries originals BYD, com els que es troben al Qin EV (capacitat superior o igual a 50 kWh) o E5 (energia nominal 47,5 kWh).
Especificacions de les cèl·lules: les especificacions comunes de les cèl·lules inclouen 3,2 V 20 Ah (carcassa d'alumini prismàtica), amb altres configuracions com ara 3,2 V 10 Ah o 3,2 V 135 Ah (bateria Blade) també disponibles.
Configuració de cel·les: normalment es configura en cadenes de sèrie de 16 o 24; La capacitat total generalment oscil·la entre 50 Ah i 72 V.
Funcions BMS: Unitat integrada amb capacitats de comunicació CAN i equilibri passiu; controla la tensió de la cèl·lula individual, la tensió total, el corrent i la temperatura en temps real; estimacions SOC/SOH; i admet la lògica de protecció per a condicions de sobretensió, baixa tensió, sobreintensitat, sobretemperatura i curtcircuits.
Pantalla de visualització: normalment una pantalla tàctil de 7 polzades que s'utilitza per mostrar paràmetres en temps real durant els processos de càrrega i descàrrega.
Etiquetes populars: Banc d'entrenament del sistema bms d'automoció, Xina, fabricants, proveïdors, enginyeria, OEM, ODM
Potser també t'agrada
Enviar la consulta