(1) Presentació del producte:
Basat en el motor dièsel elèctric Jetta SDI, la taula d'entrenament real pot fer funcionar el motor, realitzar l'operació real d'arrencada, acceleració, desacceleració, detecció i diagnòstic de fallades, simulació i exclusió de fallades, etc. I procés de treball. És adequat per a les necessitats de formació de tot tipus d'institucions i institucions de formació per a la formació en teoria i manteniment de motors de cotxes.
El taulell d'entrenament és complet, còmode, segur, fiable i bonic.
(2) Composició de l'estructura:
Conjunt dièsel de control electrònic Jetta SDI, ordinador de control del motor original del cotxe, instrument combinat, accelerador electrònic, arrencada del motor tots els accessoris originals del cotxe relacionats, configuració d'errors i sistemes d'exclusió, plaques esquemàtiques de circuits de vehicles originals i terminals de detecció, bateries de bateria de gran capacitat de 90AH, gran - dipòsit de combustible d'acer inoxidable de capacitat, mecanisme d'acceleració del motor, gabinet de superfície de control, taules mòbils, interruptor total d'alimentació de la tauleta, caixa antirobatori, seient de diagnòstic, sistema de dissipació de calor, manual d'operacions del marc de la taula.
Cada instal·lació de sensor i actuador de pantalla digital, rodes de banda de bloqueig de bloqueig, proteccions d'acer inoxidable, alta temperatura i rotació de la tauleta i rotació s'instal·len amb dispositius de protecció.
(3) Característiques funcionals:
1. El motor funciona amb normalitat i el mecanisme electrònic d'acceleració de l'accelerador.
2. El sistema de simulació d'errors pot simular les condicions de funcionament reals i configurar 15 errors en una varietat de motors de cotxes reals.
3. El mesurador de tensió mostra els canvis del sensor i de l'actuador en temps real, i els components d'execució com el pilot de l'injector per mostrar l'estat de treball amb llums LED.
4. La taula de buit del punter indica el valor de la pressió de buit.
5. Equipat amb el seient de diagnòstic del cotxe original, podeu utilitzar un instrument de diagnòstic informàtic per llegir el codi d'error i el flux de dades del sistema de control elèctric del motor.
6. El panell de la taula d'entrenament està pintat amb diagrames de circuits d'injecció de tinta de color i el dibuix d'injecció de tinta està equipat amb protecció de vidre orgànic. Els estudiants poden controlar de manera intuïtiva el diagrama de circuits i el motor real del motor per entendre i analitzar el principi de funcionament del sistema de control.
7. Hi ha un terminal de detecció instal·lat al panell de la taula d'entrenament. Podeu detectar directament els senyals elèctrics de cada sensor, actuador i tub de la unitat de control del motor, com ara resistència, voltatge, corrent, freqüència, senyal de forma d'ona, etc.
8. S'instal·len dispositius de protecció de seguretat com ara l'interruptor total de la font d'alimentació, la coberta protectora del dipòsit d'aigua, el volant i altres peces giratòries.
9. La part inferior de la taula d'entrenament està soldada amb una estructura d'acer, el gabinet del panell està estampat i el gabinet del panell i la base es poden separar.
(4) Paràmetres tècnics:
1. Dimensions: 1650 mm x 1000 mm x 1850 mm (llarg x ampla x alçada)
2. Potència de treball: bateria 12V/60AH
3. Volum del dipòsit d'oli: 10L
4. Temperatura de treball: -50 grau - 50 grau ,
