May 10, 2022Deixa un missatge

Quin efecte té el temps de subministrament de combustible en el motor dièsel massa aviat o massa tard?

Els efectes del subministrament de combustible massa aviat i massa tard en el motor dièsel són els següents:

1. Toqueu el cilindre. Després d'engegar el motor dièsel, en circumstàncies normals es pot escoltar un lleuger cop de metall. Si l'oli es subministra massa d'hora, es pot escoltar un so de cop de metall com si s'ha colpejat el pistó amb un martell de fusta dura. Com més baixa sigui la velocitat, més evident és el so, i com més aviat es subministre l'oli, més clar serà el so; si l'oli es subministra massa tard, el so de cop no és evident. certament,

La mala atomització del broquet d'injecció de combustible pot provocar una explosió quan augmenta el període de retard natural del combustible, però l'impacte del cop del cilindre és molt menor que quan no es permet subministrar combustible, i no és difícil distingir-lo d'una observació exhaustiva.

2. L'inici té un impacte.

La influència del temps de subministrament de combustible en el rendiment d'arrencada del motor, especialment quan el vehicle està fred, és evident. És difícil començar si el temps de subministrament de combustible és massa aviat o massa tard.

3. Pobre rendiment en ralentí i alta velocitat.

Si el motor funciona bé al ralentí, el rendiment es deteriora després de l'acceleració. El tub d'escapament "esquerda, crepita" emet de forma intermitent fum blanc i torna a la normalitat després de la desacceleració, que es deu principalment al temps de subministrament tardà de combustible. Si el motor funciona bé a alta velocitat, l'estat de treball es deteriora després de la desacceleració, el so de cop és greu o fins i tot no té velocitat de ralentí, i el tub d'escapament "taca" de forma intermitent emet fum negre.

4. El rendiment de càrrega es veu afectat.

El motor és feble quan el temps de subministrament de combustible és massa aviat o massa tard, sobretot quan és massa tard.

5. El motor s'està sobreescalfant.

Si el temps de subministrament de combustible és massa aviat o massa tard, el motor es sobreescalfarà, però el rendiment és diferent. Quan el temps de subministrament d'oli és massa aviat, la temperatura de l'oli és massa alta i la temperatura de l'aigua és massa alta; quan el temps de subministrament d'oli és massa tard, la temperatura de l'aigua és massa alta i la temperatura d'escapament és massa alta.

La temperatura de l'oli no augmenta significativament.


Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació