Breu introducció de la plataforma de formació elèctrica de vehicles complets de Beijing Hyundai Elantra
Els productes es basen en els objectes físics del vehicle Pequín Hyundai Elantra, que mostra el sistema d'il·luminació, el sistema d'instruments, el sistema d'encesa, el sistema d'arrencada, el sistema de càrrega, el sistema de control electrònic del motor, el sistema de confort, el sistema de botzina, el sistema de finestres elèctrics, el sistema de bloqueig de la porta elèctrica. , pluja L'estructura i el procés de treball de cada sistema, com ara el sistema de raspat i el sistema d'àudio. És adequat per a les necessitats docents dels col·legis tècnics i professionals mitjans i superiors, col·legis d'educació general i institucions de formació per a la formació teòrica i de manteniment de tot el sistema elèctric del vehicle. La plataforma d'entrenament és totalment funcional, fàcil d'utilitzar, segura i fiable.
(2) Composició estructural
Sistema de confort, sistema d'il·luminació, sistema d'instruments, sistema d'encesa i injecció, sistema d'arrencada, sistema de càrrega, sistema de control electrònic del motor, sistema de clàxons, sistema de finestres elèctrics, pany elèctric de la porta i sistema de miralls retrovisors, sistema d'eixugaparabrises, sistema d'àudio, sistema de configuració d'errors, pòrtic mòbil, etc.
(3) Característiques
1. Pot executar tot el sistema elèctric del vehicle i mostrar la composició i el principi de tot el sistema elèctric del vehicle.
2. La manipulació de diversos interruptors i botons elèctrics pot demostrar realment el procés de treball de cada sistema d'aparells elèctrics d'automoció.
3. El diagrama del circuit d'injecció de tinta en color està dibuixat al panell. Els estudiants poden comparar de manera intuïtiva l'esquema del circuit i l'objecte real per entendre i analitzar el principi de funcionament de cada sistema d'aparells elèctrics del vehicle.
4. Hi ha terminals de detecció instal·lats al panell, que poden detectar directament els senyals elèctrics dels components del circuit dels sistemes elèctrics del vehicle, com ara la resistència, la tensió, el corrent, la freqüència, els senyals de forma d'ona, etc.
5. S'instal·la una presa de diagnòstic, que es pot connectar a un descodificador de cotxe dedicat o d'ús general per realitzar codificació ECU, llegir codis d'error, esborrar codis d'error, llegir fluxos de dades, executar proves de components, configuració de paràmetres, anàlisi de formes d'ona, etc. a la unitat de control del motor. Funció diagnòstica.
6. El marc inferior està soldat amb estructura d'acer, la superfície està pintada amb rodes autoblocants.
7. Equipat amb manual d'instruccions i informació relacionada.
8. El sistema de simulació d'errors pot simular les condicions de funcionament reals i configurar una varietat d'errors comuns. Per obtenir més informació, consulteu la descripció del dispositiu de configuració de simulació d'errors.
(4) Paràmetres tècnics
Dimensions: 2040mm×650mm×1850mm (longitud×amplada×alçada);
Font d'alimentació: voltatge 380V AC;
Tensió de treball: tensió de 12 V CC;
Temperatura de treball: -50 grau -50 grau ;
Bateria: 60AH/12V
