Resum: La bretxa dels professionals de manteniment d'automòbils de la Xina està augmentant. Per tal de satisfer la demanda de talents d'aplicació altament qualificats en el ràpid desenvolupament de la reparació d'automòbils a la Xina en el futur, l'ensenyament de l'especialitat de reparació d'automòbils a les escoles professionals secundàries s'ha de centrar en la formació pràctica i prestar atenció plenament a les necessitats de la societat. Enquesta de camp per estudiar la construcció de l'actual base de formació en reparació d'automòbils a les escoles de formació professional.
Paraules clau: reparació d'automòbils, base de formació, funció, investigació, direcció de construcció
El 2011, l'estat va crear un fons especial de construcció per a la reforma i el model de desenvolupament de l'educació professional secundària, i va desenvolupar vigorosament l'educació professional. La tecnologia de proves i manteniment d'automòbils també va ser catalogada com el primer lot de majors de construcció d'escoles de models nacionals. La inversió dels fons de construcció base, el pla de construcció de la sala de formació d'automòbils, la construcció i el desenvolupament de la base de formació d'automòbils han d'aprofitar i aprofitar al màxim aquesta oportunitat.
I. Investigació sobre la construcció de bases de formació en pràctiques
He realitzat enquestes de camp de bases de formació professional de reparació d'automòbils en diverses escoles de formació professional secundària a Jinan, com ara l'Escola Tècnica de Shandong Lanxiang, Shandong Shenghan Finance and Trade Vocational College, Shandong Kaiwen Vocational and Technical College, Shandong Yingcai Vocational and Technical College, En moltes escoles com Shandong Dezhou Automobile and Motorcycle College, els tallers de pràctica interna per a molts majors de reparació d'automòbils són relativament grans, i diversos tipus d'equips i vehicles de pràctiques són relativament complets. No obstant això, alguns equips de vehicles no s'han desenvolupat i utilitzat realment. Pren l'assignatura que vols aprendre a la botiga 4S o fàbrica de reparació d'automòbils per a l'aprenentatge avançat, resol els problemes trobats en la formació pràctica, aprèn les habilitats d'operació i recupera la tecnologia de manteniment més avançada de la fàbrica de reparació d'automòbils. I aplicar-lo a la seva pròpia formació docent per tal de mantenir-se al dia amb el ritme sempre canviant de la tecnologia de reparació d'automòbils.
Direcció de construcció
1. Optimitzar el sistema de cursos de formació. Els coneixements actualitzats oportunament i les habilitats de funcionament pràctic s'utilitzen com a contingut docent de la reparació d'automòbils vocacionals secundaris, i els continguts docents s'actualitzen en el temps segons els nous models, les noves tecnologies i els nous processos. El millor és combinar el manual de manteniment més autoritzat per preparar materials didàctics escolars adequats per a la docència professional de secundària. Abandonar materials didàctics que no siguin adequats per a estudiants de formació professional de secundària i només ensenyar teoria avançada i no formar-se en pràctiques. D'acord amb les característiques de la feble base de l'aprenentatge teòric i la forta capacitat pràctica dels estudiants de formació professional secundària, l'ensenyament teòric ha de ser suficient, la formació pràctica s'ha de reforçar i tothom ha desenvolupat altes habilitats. Només optimitzant el sistema curricular, i després segons la implantació d'aquest sistema curricular es requereix construir una base formativa per tal d'aconseguir la màxima finalitat docent i formativa.
2. Construcció de bases de formació al campus i fàbriques d'empreses de reparació d'automòbils fora del campus per a diverses bases de pràctiques. Els alumnes no només practiquen la formació a l'escola, sinó que també entren a la fàbrica de reparació d'automòbils o a les pràctiques de la botiga 4S a meitat de semestre, de manera que els coneixements i habilitats per fases apreses a l'escola es puguin aplicar i consolidar de manera oportuna, que també s'ajusta a la llei d'aprenentatge i consolidació d'habilitats. La combinació de l'avaluació del rendiment escolar i l'avaluació del procés de pràctiques de les empreses de reparació d'automòbils pot reforçar la construcció i l'ús efectiu de les bases de formació pràctica.
3. La construcció de bases formatives ha d'utilitzar activament la tecnologia moderna d'instruments d'ensenyament que afavoreixi l'ensenyament. Els equips de la sala d'entrenament d'automòbils han de fer un ús complet de la tecnologia de la informació moderna, programari de simulació per demostrar l'ensenyament de la simulació, desenvolupar formació virtual, tallers virtuals de reparació d'automòbils i demostrar els principis de treball interns per compensar les deficiències dels principis dinàmics interns en l'ensenyament físic, com ara els motors El procés de treball intern del sistema de refrigeració i el rentat de cicle.
4. Construcció de bases d'entrenament basades en divisions funcionals. La construcció de la base formativa té com a objectiu facilitar l'ensenyament de temes de formació pràctica integrats in situ, i abandonar el mètode d'ensenyament tradicional de "reparar cotxes a la pissarra". D'acord amb els requisits d'habilitat i els procediments de manteniment de les tasques de treball en el treball de reparació d'automòbils, ajustar i establir sales de formació per reforçar la construcció de les condicions de formació per a projectes de processos de treball; establir projectes de formació d'acord amb els projectes de procés; i la compra d'equips d'acord amb els requisits d'habilitat. La sala d'entrenament del cotxe s'organitza d'acord amb el procés de treball. Pel que fa al taller de reparació i manteniment de l'estació de reparació d'automòbils 4S, s'organitza el més a prop possible de la primera línia de reparació i producció d'acord amb la situació docent.
Projectes i fons de construcció
1. Projecte de construcció de bases de formació al campus i captació de fons. Els resultats de la construcció de la base de formació al campus poden reflectir millor la força, les característiques i la qualitat de dirigir una escola de formació professional secundària. La construcció de la base de formació durà a terme investigacions preliminars de camp, investigacions i investigacions completes, configuració d'equips de formació, desenvolupar cursos basats en escoles, canviar models d'ensenyament, establir sistemes estàndard d'avaluació i avaluar els efectes d'implementació. D'una banda, la sala de formació d'automòbils s'esforça activament i aprofita al màxim els fons financers especials de construcció per enriquir el taller de formació en reparació d'automòbils de l'escola. D'altra banda, l'autosuficiència, el taller de formació va funcionar externament per resoldre algunes despeses formatives.
2. Projectes de construcció de bases de formació fora del campus i recaptació de fons. La base de formació de pràctiques fora del campus és una part important de la base de formació professional. Es tracta d'una connexió de "distància zero" entre els estudiants de secundària i els llocs tècnics de reparació automàtica per consolidar els coneixements teòrics, formar competències professionals i millorar de manera integral la qualitat integral. Plataforma de formació. Pot compensar la manca de bases formatives a les escoles i proporcionar escenaris de formació reals; millorar la competitivitat laboral dels estudiants, escurçar el període d'adaptació laboral; millorar les capacitats de servei social, ampliar la influència i la radiació escolar; Promoure l'educació escolar i la reforma docent, i millorar la qualitat professional i la capacitat professional del professorat per millorar la força general del funcionament escolar. Pot cooperar amb fabricants d'automòbils a gran escala com Toyota i Volkswagen i botigues 4S per obtenir el suport de vehicles de pràctiques, equips de manteniment i materials tècnics de manteniment, cosa que soluciona el problema i estalvia fons de construcció.
3. Vincular raonablement la construcció de bases presencials i fora del campus, amb l'ajuda de conceptes d'educació professional als països desenvolupats, dotar els talents altament qualificats de la construcció científica i efectiva de bases i mecanismes per satisfer les necessitats de desenvolupament de l'educació professional actual.
Dues consideracions: Tot i que s'han aconseguit alguns èxits en la construcció de la base de formació en reparació d'automòbils a les escoles de formació professional secundària, encara hi ha molts problemes realistes:
En primer lloc, el nombre d'interns reclutats per la botiga 4S és molt petit (4-10 persones) cada any. El nombre d'estudiants que s'especialitzen en la formació d'automòbils en fabricants d'equips de formació d'automòbils i escoles de formació professional secundària ha crescut ràpidament en els últims anys, i la matrícula general dels estudiants és relativament baixa, i l'edat és parcial La competència amb els graduats professionals d'automòbils més joves és lleugerament inferior en alguns aspectes, però els estudiants de formació professional secundària són treballadors i pràctics, per tant, la taxa de pràctiques de contrapart és molt alta. Pot el país aprendre del "sistema dual" d'Alemanya i introduir algunes polítiques preferencials per animar les empreses a acceptar més interns? Fer que l'ensenyament escolar i les necessitats empresarials s'apropin més. Per exemple, algunes grans botigues de reparació integrades o botigues 4S poden allotjar 20 o 30 persones, o fins i tot més.
En segon lloc, la indústria de l'automòbil s'està desenvolupant ràpidament, les botigues 4S estan augmentant gradualment i la indústria de la reparació d'automòbils també s'enfronta a una escassetat de mà d'obra sense precedents. La xapa i la pintura en esprai són escasses i molt remunerades, però els estudiants de formació professional secundària són reticents a ocupar posicions en què no reconeix la tecnologia. Per tant, també és clau la manera de fer que els estudiants de formació professional de secundària canviïn el seu concepte de selecció de llocs de treball en orientació professional.
En definitiva, la base d'entrenament no és només un maquinari i llocs, sinó també el funcionament integral i eficaç dels equips sota la guia del concepte.
