Introducció de la plataforma d'entrenament de la direcció assistida i la suspensió davantera controlada electrònicament
Aquesta plataforma d'entrenament es compon de direcció assistida elèctrica i controlada electrònicament original Honda Fit, volant i sensor, amortidor, volant, pneumàtics, banc mòbil, etc. Basat en l'objecte físic del sistema original de direcció assistida elèctrica i controlada electrònicament d'Honda Fit, demostra completament la composició i el procés de treball del sistema de direcció de l'automòbil. És adequat per a les necessitats docents dels col·legis tècnics i professionals mitjans i superiors, col·legis d'educació general i institucions de formació per a la formació teòrica i de manteniment del sistema de direcció del xassís d'automòbil. La plataforma d'entrenament és totalment funcional, fàcil d'utilitzar, segura i fiable.
(2) Composició estructural
Direcció assistida elèctrica i controlada electrònicament Honda Fit original, volant, sensor d'angle, sensor de parell, sensor de velocitat del vehicle, dispositiu de senyal de velocitat del motor, seient de diagnòstic, amortidor, volant, pneumàtics, diagrama de panell de principi de color, banc mòbil, etc.
(3) Característiques
1. El voltímetre mostra valors de senyal com ara la direcció, la velocitat de rotació i la velocitat del vehicle; el diagrama de circuit imprès en color del mateix color que l'arnès de cablejat original del cotxe es dibuixa al panell de la plataforma d'entrenament i es cobreix amb protecció de plexiglàs; el panell de la plataforma d'entrenament està equipat amb terminals de detecció, que es poden connectar directament al panell. Detecta els senyals elèctrics dels pins de cada sensor, actuador i unitat de control, com ara resistència, voltatge, corrent, senyal de freqüència, etc.
2. El dial mostra la mida de l'angle de direcció (opcional);
3. Es pot realitzar la detecció i l'ajust del posicionament de la roda davantera;
4. Suport universal de rodes per facilitar l'ensenyament mòbil
5. Demostrar el procés de treball del sistema de direcció del cotxe original.
6. Demostrar el principi, la funció i els canvis del sistema elèctric assistit.
7. Ajust i funció dels tres elements de posicionament de la roda davantera.
8. Demostrar el sistema de suspensió en acció.
9. Pràctica de desmuntatge.
10. El sistema de simulació d'errors pot simular les condicions de funcionament reals i configurar una varietat d'errors comuns. Per obtenir més informació, consulteu la descripció del dispositiu de configuració de simulació d'errors.
11. .El marc inferior està soldat amb estructura d'acer, la superfície està pintada i té rodes autoblocants, que és segura i fiable;
12. La formació està equipada amb manuals d'instruccions i materials relacionats.
(4) Paràmetres tècnics
1500 mm × 1000 mm × 1200 mm (L × A × A)
Alimentació: 12V/60AH
