El 14 de febrer, el Parlament Europeu a Estrasburg va aprovar un projecte de llei per deixar de vendre vehicles amb motor de combustible a Europa l'any 2035 amb 340 vots a favor, 279 vots en contra i 21 abstencions. Aquest és un altre acord important dins de la UE després de l'Acord de París el 2013. El Parlament Europeu va dir que la UE ha d'aconseguir una reducció del 40 per cent de les emissions de gasos d'efecte hivernacle l'any 2030, per la qual cosa va decidir ajustar la normativa existent per assolir l'objectiu d'una moratòria dels vehicles de combustible el 2035. El Regne Unit, els Països Baixos, Bèlgica i altres països han proposat els seus propis plans per deixar de vendre cotxes de combustible. Això donaria als fabricants d'automòbils una direcció clara per canviar la producció a vehicles elèctrics de zero emissions. És previsible que els vehicles elèctrics siguin una oportunitat per al desenvolupament futur de la indústria de l'automoció.
En els últims anys, però, els vehicles elèctrics s'han convertit en una tendència popular en alguns països, especialment a la Xina. I a mesura que els preus de les bateries continuen baixant, la tendència cap als vehicles elèctrics és cada cop millor. Amb el desenvolupament continu de la tecnologia dels vehicles elèctrics, molts països han implementat una sèrie de polítiques preferencials per a la producció i venda de vehicles elèctrics. En el cas de la Xina, per tal d'aconseguir l'estalvi d'energia i la reducció d'emissions i protegir el medi ambient, el país també ha introduït una sèrie de polítiques per donar suport al desenvolupament de vehicles d'energia nova.
Com a gran país fabricant d'automòbils, la Xina ha produït un nombre extremadament gran de vehicles d'energia nova, de manera que aquells vehicles elèctrics purs amb característiques xineses i en línia amb la demanda del mercat xinès, sens dubte seran més populars entre els consumidors. Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd. és un dels majors fabricants d'equips per a l'ensenyament de l'automòbil a la Xina. Actualment, l'empresa té una gran capacitat de producció i ha format tres sèries de milers de varietats, i d'acord amb les necessitats actuals de l'educació de l'automòbil, especialment les necessitats d'equips d'ensenyament d'automòbils d'energia nova i l'ensenyament del programari d'automòbils, l'empresa introdueix l'ensenyament de l'automòbil de nova energia. laboratori, equips d'ensenyament d'automòbils d'energia nova, programari de simulació virtual d'automòbils d'energia nova. L'empresa ofereix serveis únics de planificació i establiment per als clients, com ara programa d'establiment de sales de formació en manteniment de motors, programa d'establiment de sales de formació i manteniment de xassís d'automòbils, laboratori de simulació virtual d'ensenyament d'automòbils, etc.
