ZCC-DQKLL Plataforma de formació elèctrica per a vehicles sencers Toyota Corolla

Presentació del producte

L'equip es basa en els objectes físics del nou vehicle Corolla, mostrant completament el sistema antirobatori del motor del cotxe, el sistema d'instruments, el sistema d'il·luminació, el sistema d'eixugaparabrises, el sistema de clàxons, el sistema d'encesa, el sistema de finestres elèctrics, el bloqueig de la porta elèctrica, el sistema d'àudio, sistema d'arrencada i l'estructura de composició i el procés de treball de cada sistema d'aparells elèctrics d'automòbil, com ara el sistema de càrrega.

És adequat per a les necessitats docents de l'escola per a la formació de teoria elèctrica de vehicles i manteniment.

Característiques

1. Un sistema elèctric del vehicle real i operatiu, que demostri plenament la composició del sistema elèctric del vehicle.

Engegueu l'alimentació, feu servir diversos interruptors i botons elèctrics a la pissarra d'ensenyament i demostreu el sistema de control electrònic del motor del cotxe, el sistema d'instruments, el sistema d'il·luminació, el sistema d'eixugaparabrises, el sistema de botxines, el sistema d'encesa, el sistema de finestres elèctrics, el bloqueig de la porta elèctrica, el funcionament. procés de diversos sistemes elèctrics d'automoció, com ara sistema d'àudio, sistema d'arrencada i sistema de càrrega.

2. El panell de l'equip està fet de tauler d'alumini-plàstic d'alta qualitat que és resistent a l'impacte, la contaminació, el foc i la humitat, i la superfície es tracta amb un procés especial d'imprimació de polvorització; el panell s'imprimeix amb un diagrama de circuit de color que mai s'esvaeix; Analitzar el principi de funcionament de cada sistema d'aparells elèctrics de vehicles.

3. El terminal de detecció està instal·lat al panell del tauler docent, que pot detectar directament els senyals elèctrics dels components del circuit dels aparells elèctrics del vehicle, com ara la resistència, la tensió, el corrent, els senyals de freqüència, etc. al panell.

4. Hi ha un endoll de diagnòstic instal·lat al panell de l'equip, que es pot connectar a un descodificador de cotxe dedicat o d'ús general per consultar codis ECU, llegir codis d'error, esborrar codis d'error i llegir fluxos de dades per a unitats de control del motor, comptadors combinats. , unitats del sistema de confort, etc., prova de components executius, configuració de paràmetres, anàlisi de forma d'ona, coincidència de claus i altres funcions d'autodiagnòstic.

5. La part del panell de l'equip adopta l'estructura d'estampació i conformació de plaques en fred d'1,5 mm, i l'aspecte és bonic; la part inferior del marc està soldada amb una estructura d'acer, la superfície es tracta mitjançant procés de polvorització i té un dispositiu de rodes autoblocant.

Especificacions tècniques

Dimensions (aprox.): 2080 × 700 × 1900 mm (longitud × amplada × alçada)

Font d'alimentació: trifàsic de quatre fils (o trifàsic de cinc fils) 380 V ± 10 per cent 50 Hz

Tensió de treball: DC 12V

Temperatura de treball: -40 graus - més 50 graus

Motor asíncron trifàsic

Model: YT 100L1-4

Tensió: AC 220V/380V

Potència: 2,2 kW

Velocitat: 1420 r/min

Color: 7032

Tub d'acer: 40 * 40 * 3 mm

Armari: estampació i conformació de placa en fred de 1,5 mm, amb porta de manteniment a la part posterior;

Rodes mòbils: 100*60 mm

La configuració bàsica (cada una)